존중을 요구하는 1,077km의 라이딩


나는 불 같은 붉은 모래를 땅 전체에 사방으로 뿌립니다. 빨갛지 않은 모든 것이 그것으로 뒤덮인 것 같았습니다. boab 나무, spinifex, 흰개미 언덕, 작은 바벨탑처럼 하늘로 뻗어 있습니다. 길 자체가 루비 바다처럼 반짝였다. 우리는 호주의 사실상 내륙 수도인 앨리스 스프링스에서 불과 몇 시간 거리에 있었고 이미 타나미 트랙에 혼자였습니다.

그건 그렇고, 그것은 호소의 일부입니다.

현지인들이 Tanami라고 부르는 이 강은 호주 최고의 아웃백 어드벤처 트레일 중 하나입니다. 1,077km 길이의 도로는 세계에서 가장 고립되고 건조한 지역 중 하나인 타나미 사막을 가로질러 레드 센터와 킴벌리의 험준한 북서쪽 경계를 연결합니다.

대부분의 경로는 목장주와 트럭에 의해 외딴 화강암 금광과 이상한 야생 낙타 한두 마리로 이동하지만 Tanami는 때묻지 않은 시골, 부시 캠핑, 호주에서 가장 길고 어려운 도로 중 하나를 운전하는 것으로 악명 높은 대담한 여행자를 끌어들입니다. .

앨리스 스프링스에서 북쪽으로 180km 떨어진 외딴 로드하우스이자 수백 마일 떨어진 마지막 주유소 중 하나인 틸머스 웰(Tilmouth Well)을 지나고 난 후, 운전이 얼마나 힘든지 금방 깨달았습니다.

여기에서 도로는 오래된 골판지 철로로 대체되었고 정착지의 부족으로 인해 4WD 차량, 물 통, 연료 통이 거의 필수 불가결하게 되었습니다. 그러한 조건은 여행자의 등골을 오싹하게 만들 것입니다. 약간 더 나은 인프라로 인해 일부 위험이 줄어들었지만 Tanami의 외딴 비포장 도로와 민속은 여전히 ​​존경을 받고 있습니다.

역청을 뒤로하고 떠나면서 나는 이 지형을 정복하려는 원래의 욕망을 이해했습니다. 그러나 Yuendumu 시에 도착하자 Tanami는 단순한 성취 그 이상이 되었습니다.

1946년 호주 정부의 원주민 사무소가 금광 채굴과 목축업으로 인해 집을 잃은 원주민 커뮤니티에 봉사하기 위해 설립한 Yuendumu에는 현재 약 1,000명의 사람들이 거주하고 있습니다. 대부분은 전통적인 토지 소유자이자 신탁의 일부로 토지를 관리하는 호주 원주민 Warlpiri입니다.

Walpiri는 수천 년 동안 이 지역에서 살았습니다. 연구자들은 여전히 ​​신성한 강우 지역에서 바오밥 그릇의 고대 조각에 이르기까지 역사의 흔적을 발굴하고 있습니다. 그러나 20세기의 골드러시와 목가적 확장은 이 나라의 고대 청지기들을 곤경에 빠뜨렸습니다. 1978년이 되어서야 호주 원주민 토지권법이 통과된 후 Warlpiri가 국가의 통제권을 되찾았습니다.

여러 토착 공동체가 Tanami 전역에 흩어져 있지만 Yuendumu는 외부인을 공개적으로 환영하는 몇 안 되는 공동체 중 하나입니다. 내가 아는 한 대부분의 크레딧은 Warlukurlangu Arts Centre에 있습니다.

1985년에 설립된 Warlukurlangu는 호주에서 가장 오래 운영되는 원주민 소유 예술 협동조합 중 하나입니다. 약 800명의 아티스트가 이곳에서 작업하여 2022년 만에 11,000,2022개의 작품을 만듭니다.

현재 이사인 Cecilia Alfonso는 2년 넘게 일상 업무를 담당하고 있습니다. 재임 초기에 Alfonso와 대리 Gloria Morales는 관광객들이 허가 없이 입장할 수 있다는 사실을 모른 채 Yuendumu를 통해 돌진하는 것을 목격했습니다. 그것을 바꾸기 위해 그들은 거리에 “방문객 환영” 표지판을 세우고 있습니다.

“그것은 우리의 정신을 반영했습니다.”라고 그녀는 설명했습니다. “많은 사람들이 ‘(타나미에서) 처음 보는 환영 표지판’이라고 말했습니다.”

그 이후로 Warlucolango는 Tanami에서 가장 인기있는 관광지 중 하나로 성장했습니다.

내부에는 세계의 기원을 설명하고 지식, 문화적 가치 및 전통을 미래 세대에 전하는 원주민 전설인 Dreaming Tales를 묘사한 다채로운 점 모양의 그림으로 가득 찬 창고가 있었습니다. 놀라운 그림으로 가득 찬 선반을 한 시간 동안 정독한 후, 나는 아티스트 Christine Nangala Brown의 곡선 점선으로 양분된 빨간색 작품에 정착했습니다. 문으로 가는 길에 캔버스에 페인트를 두드리는 한 무리의 여성들이 고개를 끄덕이며 동의하는 것을 보았습니다.

그림은 원주민들이 매우 깊고 의미 있는 문화를 가지고 있음을 세상에 보여주는 방법입니다.
“예술은 문화 사이의 가교 역할을 합니다.”라고 Alfonso는 설명했습니다. “회화는 원주민들이 매우 깊고 의미 있는 문화를 가지고 있다는 것을 세상에 보여주는 방법입니다.”

이러한 상호 작용은 점점 더 중요해질 수 있습니다. 2022년, Constable Zachary Rolfe는 몇 년 전 Undumu <>에서 Walfire 십대 Kumanzai Walker를 살해한 혐의로 무죄 선고를 받았습니다. 이 사건은 지역 사회와 대부분 백인인 현대 호주인 사이의 마찰을 증가시켰습니다.

그러나 Tanami를 따른 개발은 더 많은 사람들이 Warlpiri 예술과 상호 작용하고 그들의 문화에 대해 배울 수 있도록 흥분으로의 진입점을 제공합니다.

Yuendumu의 Walpiri 장로이자 선구적인 예술가인 Otto Jungarrayi Sims는 더 많은 관광이 도움이 될 것이라고 말했습니다. 지역 사회를 위한 새로운 수입원을 창출하는 것 외에도 관광 활동은 전통 의식을 공유하고 보존하는 데 도움이 될 수 있습니다. Sims는 지역 사회가 이미 수천 년 동안 원주민이 그랬던 것처럼 손님에게 사냥, 요리 및 생활 방법을 가르치는 사막 투어를 개발했다고 말했습니다.

“원주민 문화에 참여하고 풍경을 경험하고 싶은 열망이 있다고 생각합니다.”라고 Alfonso는 덧붙였습니다.

Yuendumu에서 북서쪽으로 450km를 더 운전하여 밤새 캠프장으로 이동하면서 저는 이 배고픔을 이해했습니다.

여행자들은 사유지를 제외하고 Tanami를 따라 거의 모든 곳에서 야영을 할 수 있습니다. 우리는 서호주 국경의 공터에 정착했습니다. 해가 지면서 땅은 더욱 강렬하게 빛났다. 태양이 내 시야 뒤로 가라앉으면서 고해상도의 밤하늘이 나타났다.

나는 별이 그렇게 밝게 빛나는 것을 거의 본 적이 없다. 나는 그들이 수천 년 전에 이곳에 앉아 있던 사람들에게 영감을 주었을 전설을 상상했습니다. 나는 또한 그들이 비추는 끝없이 보이는 풍경에 깊은 존경심을 느꼈고, 밤새도록 지나가는 차량이 없었다는 사실이 그 느낌을 강화했습니다.

다음날 아침 우리는 마지막 무대를 시작했습니다. 정오가 되기 전에 우리는 300,000년 전 운석에 의해 형성된 돌출부이자 아메리카 원주민 기원의 중심지인 Wolf Creek Crater에 도착했습니다. 현지 Djaru 사람들의 전설에 따르면 거대한 뱀이 머리를 땅에 박았을 때 형성되었습니다. (Zaru는 분화구를 Kandimalal이라고 부릅니다.)

오늘날 많은 호주인들은 이를 보다 현대적인 신화인 공포 영화 Wolf Creek과 연관시킵니다. Alice Springs의 서점에서 Tilmouth Well 승무원에 이르기까지 우리는 “영화에서 관광객을 사냥하는 새디스트인 Mick Taylor를 조심하라”는 농담으로 반복해서 경고를 받았습니다.

구불구불한 비포장 도로를 지나 우리는 분화구에 홀로 남게 되었습니다. 나는 Mick Taylor가 두려움을 불러일으켰다고 느꼈다. 이 사이트는 너무 멀리 떨어져 있어서 1947년까지 지질학자들에 의해 발견되지 않았습니다(그러나 호주 원주민들은 오랫동안 그것에 대해 알고 있었습니다). 그러나 우리가 분화구의 가장자리로 올라가고 안에 무엇이 있는지 분명히 볼 수 있게 되자 외로움은 금세 사라졌습니다.

아카시아와 유칼립투스 나무가 유역을 가득 채웠고, 황갈색 대지와 흰색, 올리브색, 녹색이 흩날리는 것과 대조를 이루는 독특한 식생 지대였습니다. 나는 며칠 동안 그런 색이 없었고 우리는 모든 것을 가졌습니다. 그러나 나는 만감이 교차하여 분화구를 떠났다.

Tanami가 현대화되고 있기 때문입니다.

노던 테리토리는 이미 Tilmouth Wells를 지나는 150km의 도로 포장을 시작했습니다. 한편, 서호주는 최근 목축업과 광업을 활성화하기 위해 타나미 강을 봉쇄하기 위해 500억 호주 달러를 약속했습니다. 2030년까지 모든 도로가 봉쇄될 수 있습니다.

방문자 접근성을 개선하면 경험이 변할 뿐만 아니라 토착 공동체의 지속 가능성과 개발에 대한 질문도 제기됩니다.

노던 테리토리 정부는 2030 로드맵에서 원주민 문화 관광을 핵심 우선순위로 지정했습니다. 이 공식적인 추진에 더해 횡단 가능한 Tanami는 준비되지 않은 관광객을 외딴 지역 사회로 유입시킬 수 있습니다.

그러나 Sims는 이러한 발전을 긍정적으로 보고 있습니다. “이것은 부족을 위한 기회를 만들 것”이라고 그는 설명했다. “지금은 앞을 내다볼 때입니다.”

우리는 우리의 땅, 문화, 환경 및 생물 다양성을 보호해야 한다는 것을 기억해야 합니다.
결국 Warlpiri는 항상 여기에 있었습니다. 이전에 변경 사항을 확인했습니다. 그러나 우리의 4X4 타나미가 흔들렸을 때 그들은 그것이 너무 빨리 가지 않기를 바랍니다.

Sims는 “우리는 우리의 땅, 문화, 환경, 생물다양성을 보호해야 한다는 사실을 기억해야 합니다.”라고 말했습니다. 그런 다음 그는 잠시 멈추고 생각을 정리하고 다음과 같이 덧붙였습니다. 그게 제일 중요해.”

Open Road는 세계에서 가장 놀라운 고속도로와 샛길을 기념하는 행사로, 최고의 여행에는 바퀴가 달려 있다는 사실을 일깨워줍니다.

해밀턴 로드: 쿠르드족 낙원으로 가는 고속도로

“모든 여행은 차 한 잔으로 시작해야 합니다.” 이라크 북부 반자치 쿠르디스탄 지역의 수도 아르빌에 있는 마츠코 티 하우스에서 라운드를 주문한 투어 가이드 오메르 후세인이 말했습니다. “하지만 쿠르드식으로 마셔야 합니다.” 그는 치아 사이에 끼워진 각설탕을 통해 무가당 액체를 마시는 방법에 주목하면서 덧붙였습니다. “추가 전력은 향후 장거리 여행에 유용할 것입니다.”

카페인과 설탕으로 기분을 상쾌하게 한 우리는 후세인의 차를 타고 해밀턴 로드를 따라 달렸습니다. 에르빌에서 장엄한 자그로스 산맥을 거쳐 이라크-쿠르드-이란 국경에 있는 하지 오메란 마을까지 185km 뻗어 있는 이 도로는 서아시아에서 가장 장관을 이루는 루트 중 하나일 뿐만 아니라 가장 대담한 업적 중 하나로 여겨집니다. 공학. .

1928년에서 1932년 사이에 지어진 이 건물은 제2차 세계대전 말 오스만 제국이 무너진 후 영국이 이라크를 장악했을 때 영국을 위해 일했던 뉴질랜드 수석 엔지니어 AM 해밀턴의 이름을 따서 명명되었습니다. 페르시아만과 카스피해를 연결하는 영국이 통제하는 무역로를 만들기 위한 더 큰 계획의 일부인 이 도로는 극한의 날씨, 광범위한 전염병 및 부족 갈등에 직면한 미지의 지형 위에 건설되었습니다.

“많은 쿠르드인들은 여전히 ​​해밀턴과 그의 노동자들을 그들의 업적의 영웅으로 여기고 있습니다.” 후세인은 아르빌의 고대 성채의 어도비 벽이 백미러에 비친 우리 뒤로 서서히 사라지면서 말했다. “노새를 타는 데 영원히 걸리던 일이 이제 매끄러운 활주로에서 여유롭게 이틀 만에 끝낼 수 있습니다. 해밀턴 로드는 쿠르디스탄에서 가장 아름다운 지역으로 안내합니다.”

우리는 도시의 교외를 통과하여 반짝이는 새로운 대형 쇼핑몰과 모스크를 지나 훨씬 더 역사적인 건축물인 칸자드 성(Khanzad Castle)을 발견했습니다. 16세기 지역의 일부인 바나만(Banaman) 마을 근처에서 27km 떨어져 있습니다. 통치했던 소위 “쿠르드 전사 여왕”. Hamilton은 또한 그의 회고록 The Road Through Kurdistan에서 Kanjad Castle을 회상했습니다. 여기서 그는 확장 임무를 맡은 요새 근처의 거친 도로를 통해 “끝없이 지그재그로 … 날카로운 바위의 미완성 표면으로”갔습니다.

후세인은 “해밀턴에게는 상대적으로 쉬웠다”고 말했다. “훨씬 더 어렵고 위험한 지형이 앞에 놓여 있습니다. 트랙이 전혀 없고 발을 디딘 사람이 거의 없는 곳입니다.”

우리는 해밀턴 최초의 도로 건설 캠프 중 하나인 샤클라와까지 북동쪽으로 25마일을 운전했습니다. 그 당시 Shaklawa는 단지 작은 마을이었습니다. 오늘날 이곳은 인구 25,000명의 꿀로 유명한 해밀턴 로드에서 가장 큰 마을 중 하나입니다.

바쁜 장날에 우리는 거리가 관광객과 현지인 모두로 가득한 것을 발견했습니다. 화려한 크라(바닥 길이의 드레스)를 입은 쿠르드 여성, 전통적인 자마다니(모자)와 프슈텐(커머번드), 헐렁한 바지를 입은 남성. 야생화 꿀을 맛보기 위해 양봉가 사바 나시르(Sabah Nasir)가 운영하는 건강식품 매장에 들렀습니다. 그는 꿀의 독특한 꽃향, 멘톨향, 감귤향, 소나무 향이 계절 내내 다양한 ​​꽃가루를 먹고 사는 해밀턴 로드를 따라 이동하는 식민지 때문이라고 생각합니다. 그 길은 그에게 다른 이점, 특히 더 많은 고객을 가져다주었습니다.

“쿠르드 디아스포라는 호주와 미국에서도 왔습니다. 그들은 한 번에 킬로그램의 꿀을 산다”고 나시르는 말했다. “서부인들은 자그로스 산맥을 탐험하고 할구르드 산을 오르기 위해 이곳에 옵니다. 해밀턴의 경로는 무역을 개방하고 현대 관광을 촉진하는 데 도움이 되었습니다. 그녀는 우리를 세상에 열었습니다.”

해밀턴은 사막 평원에서 Shaklawa에서 북쪽으로 32km 떨어진 Spilk 마을까지 솟아 있는 650피트(198m) 산등성이에서 첫 번째 주요 기술 장애물에 직면했습니다. 강도살인”.. .그는 “사람보다 더 큰 바위”를 뚫고 도로를 건설하기 위해 쿠르드족, 아랍인, 페르시아인 노동자로 구성된 다양한 군대를 모아 고된 노동을 했으며, 아시리아 기독교인은 프로젝트 관리자로, 벵갈 힌두교인은 측량사로, 폭발물 전문가는 아르메니아계 유대인. 수많은 종교적 신념에 직면한 해밀턴은 아무도 안식일을 보내서는 안 된다는 타협안을 제안했고, 그들은 일주일에 <>일을 섭씨 40도의 기온과 독사, 말라리아 발병을 견디며 수고했습니다.

후세인은 그들이 계속해서 건설하는 반복되는 머리핀 굴곡을 오르면서 “그들 주위에 부족 간 혈투도 있었다”고 말했다. “일꾼들은 바위 사이에서 발견한 두개골과 몸을 해밀턴에게 보여줄 것입니다. 그들이 임무를 완수한 것은 놀라운 성과였습니다.”

우리는 도로가 50차선에서 <>차선으로 좁아지는 스필크 능선을 올랐다. 해밀턴은 앞에 놓인 길을 “<>마일의 협곡의 미로”라고 설명했지만 이 특별한 도전의 규모를 좋아해서 <>년 동안 머물렀던 Galli Ali Bagg 폭포 근처에 야영지를 만들었습니다. 아이벡스와 염소 트랙을 따라 그는 협곡을 통과하는 최단 경로를 계획하기 시작했고 착암기, 공기 압축기, 스팀 롤러 및 강철 다리 섹션을 포함한 특수 장비를 영국에서 주문했습니다. 대상들이 그들을 산기슭으로 옮기고 있었다.

해밀턴과 그의 일꾼 1,000명은 해가 진 뒤 등불을 켜고 밤낮으로 일했고 눈표범의 포효가 산꼭대기에서 들렸다. 몇 달 동안 그들은 맹렬한 더위와 매서운 추위 속에서 계곡을 휩쓸었고 이질과 “태양을 가릴 정도로 두꺼운 구름을 타고 날아 다니는 메뚜기의 재앙”에 시달렸습니다. 마침내 그들은 부드러운 역청 조각과 <> 새로운 강 다리가 있는 바위 미로를 통과했습니다.

우리는 갈리 알리 백(Gali Ali Bag) 폭포 근처에서 멈춰 지금은 사용되지 않는 원래 도로인 깎아지른 듯한 절벽을 깎아 만든 반 터널을 감상했습니다. 후세인은 “내 조부모님은 산이 무너질까봐 1970년대 우회할 때까지 그 길을 따라 운전했다”고 말했다. “<>/<>마일이 너무 좁아 한 번에 한 대의 자동차만 지나갈 수 있었습니다. 그들은 경고의 의미로 경적을 울리고 모든 사람이 막히면 다가오는 차량이 없게 해달라고 기도했습니다.”

우리는 후세인의 고향인 초만의 할구르드 산 기슭에 들러 이라크 국민음식인 ​​잉어구이를 먹었다. 우리는 사회학자인 그의 친구 Sadik Dealzi와 흙투성이의 진흙 물고기를 나누었습니다. 그는 Hamilton이 Kurds를 위한 길에서 두 가지 큰 부작용을 보았다고 말했습니다. 첫 번째는 문맹률이 높은 지역에 학교가 세워져 남녀 의사, 변호사, 엔지니어 양성으로 이어졌다는 점입니다. 둘째, 공통의 정체성, 전통 및 신념을 보존하기 위해 흩어져 있는 산악 공동체를 연결하려는 열망입니다.

그날 저녁 후세인의 아내 나스린은 그러한 지역 신앙에 관한 이야기를 들려주었습니다. 몇 년 전 그녀의 할아버지는 Halgurd 산의 눈사태로 사라졌고 죽은 것으로 추정되었습니다. “그래서 가족은 순종 수탉을 찾아갔습니다.”라고 그녀는 말했습니다. “슬로프로 운반되어 오랫동안 눈 위를 걸었다가 갑자기 멈추고 울었습니다. 한 번만. 같은 장소에서 그들은 파고 시체를 발견했습니다. 우리는 헬리콥터 나 산악 구조가 필요하지 않습니다. 우리는 검은 수탉이 있습니다.”

다음 날 아침, 플랫브레드, 양의 요거트, 꿀로 구성된 전통적인 아침 식사 후, 우리는 초만의 시장에서 사온 짐을 싣고 하지 오메란으로 운전하고 있던 나이든 히치하이커인 아흐메드 알리를 데리러 잠시 멈췄습니다. 도로가 올라감에 따라 풍경은 넓고 완만하게 경사진 계곡으로 부드러워졌습니다. 해밀턴에게 이 마지막 와인딩 섹션을 만드는 것은 매우 쉬웠습니다. “남은 일은 여가 시간에 해야 했습니다.”라고 그는 썼습니다. 우리의 진행 상황은 다소 흔들렸고, 국경으로 가는 도중에 느린 디젤 트럭과 고지대에 있는 신선한 목초지로 가는 길을 건너는 길을 건너는 살찐 꼬리 양 떼에 의해 정기적으로 멈춰 섰습니다.

후세인은 “이 도로는 농부들에게 양고기와 꼬리 지방(식용유로 쿠르드족에게 인기가 있음)을 위한 새로운 시장을 제공했지만, 여러 면에서 그들의 삶은 수세기 전과 마찬가지로 힘들다”고 말했다. “불곰과 늑대는 양을 죽이고 독수리는 양을 훔칩니다.”

2시간 후 우리는 마침내 국경 감각이 있는 황폐하고 혼란스러운 마을인 하지 오메란에 도착했습니다. Ali는 마을의 약 500가구 중 많은 수가 혹독한 겨울을 피해 Erbil의 상대적인 안락함을 즐기기로 선택한 시간제 거주자라고 설명했습니다. “영하 20도의 기온과 10피트 높이의 눈보라를 용감하게 견디는 사람은 거의 없습니다. 해밀턴과 그의 스태프들이 그동안 어떤 일을 해왔는지 아시겠죠.” 그가 차 트렁크에서 소지품을 꺼내기 전에 말했다. “하지만 봄, 여름, 가을의 아름다움을 진정으로 감상하려면 겨울을 지나야 합니다. 그럼 여기로 오세요. 그러면 해밀턴이 어떻게 쿠르드족의 낙원을 건설했는지 알 수 있습니다.”

그의 시절이 끝날 무렵 Hamilton은 Kurdistan과 사랑에 빠졌습니다. 너무 감정적이어서 팀에 작별 인사를 할 수 없었습니다. 대신 그는 “달의 산처럼 황량한 눈 덮인 봉우리의 황무지”를 마지막으로 한 번 본 것에 대해 언급하며 “전체 그림이 영원히 내 기억에 남을 것”이라고 덧붙였다.

Open Road는 세계에서 가장 놀라운 고속도로와 샛길을 기념하는 행사로, 최고의 여행에는 바퀴가 달려 있다는 사실을 일깨워줍니다.